潮平海闊，天高風暖,。21日,，博鰲亞洲論壇2021年年會圓滿落幕。此次論壇上,，與會嘉賓圍繞“世界大變局：共襄全球治理盛舉,，合奏‘一帶一路’強音”主題展開熱烈討論。作為今年世界上首個以線下會議為主的大型國際會議,，國際社會必然對其予以高度關(guān)注,，期待能在“博鰲聲音”之中找到宏觀潮流的未來趨勢。今年論壇上,，“一帶一路”毫無疑問是與會者熱議的“高頻詞”,，不僅將“一帶一路”寫入年會主題，還專門設(shè)置“一帶一路”合作板塊,。追求的是發(fā)展,，崇尚的是共贏，傳遞的是希望——博鰲再次向世界傳遞高質(zhì)量共建“一帶一路”的清晰信號,。

一個理念的風行,，往往代表著這個時代的人心所向。自2013年習(xí)近平主席提出“一帶一路”這一重大倡議以來，中國已同171個國家和國際組織簽署205份共建合作協(xié)議,，共同展開了2000多個項目,，推動共建“一帶一路”沿著高質(zhì)量發(fā)展方向不斷前進。從中國倡議到全球共識,，“一帶一路”用8年發(fā)展歷程見證一個樸素道理：“促進互聯(lián)互通,、堅持開放包容，是應(yīng)對全球性危機和實現(xiàn)長遠發(fā)展的必由之路,?！被谶@個普遍共識，博鰲論壇今年新增“一帶一路”合作板塊,，正是希望以“一帶一路”合作為例,，探討加強國際合作和全球治理中面臨的機遇與挑戰(zhàn)。

既是時空距離的縮短,，也是美美與共的映照,，“一帶一路”建設(shè)有著沿線國家的利益共同點。愿景總是美好的,，但要打開生動局面,，需要實實在在的載體與支撐。今年一季度,，中歐班列延續(xù)強勁發(fā)展勢頭,，開行3398列，發(fā)送貨物32.2萬標箱,，同比分別增長75％和84％,。并且自去年5月份以來，中歐班列已連續(xù)11個月單月開行千列以上,，成為疫情期間穩(wěn)定全球供應(yīng)的“鋼鐵駝隊”,，展現(xiàn)出“一帶一路”建設(shè)的強大韌性和活力。今年是博鰲亞洲論壇成立20周年,，在新冠肺炎疫情影響五湖四海,，全球性挑戰(zhàn)愈加突出的背景下，本屆年會因而備受關(guān)注,。而把“世界變局”和“一帶一路”都寫進了年度主題之中,，更是旨在為亞洲和世界的發(fā)展貢獻博鰲方案和東方智慧。

共建的事業(yè),，共享的未來。從阿聯(lián)酋建造全球規(guī)模最大的光熱電站項目,，到巴基斯坦卡西姆電站建設(shè)為當?shù)厍嗄晏峁┚蜆I(yè)崗位,，再到雅萬高鐵讓印尼這個“千島之國”擁有了東南亞地區(qū)的第一條高鐵……造福于民的美好圖景，在“一帶一路”建設(shè)的“大寫意”和“工筆畫”之下越發(fā)清晰。世界銀行有關(guān)報告認為,，到2030年,，共建“一帶一路”有望幫助全球760萬人擺脫極端貧困、3200萬人擺脫中度貧困,。實實在在的好處,，真金白銀的收入，中國本著開放包容的態(tài)度,，同愿意參與的各相關(guān)方共同努力,，把“一帶一路”建成“減貧之路”“增長之路”，為人類走向共同繁榮作出積極貢獻,。

高質(zhì)量共建“一帶一路”,，聚合力共繪美好藍圖。在博鰲亞洲論壇2021年年會開幕式上的視頻主旨演講中,，國家主席習(xí)近平指出,，“一帶一路”是大家攜手前進的陽光大道，不是某一方的私家小路,。從地圖上,，把首尾兩端劃上一條直線，可謂輕描淡寫,，但要把這條線變成現(xiàn)實,，卻是要突破空間上的障礙、沖出機制上的窠臼和解答運營上的難題,?！拔覀儗⒔ㄔO(shè)更緊密的衛(wèi)生合作伙伴關(guān)系”“我們將建設(shè)更緊密的互聯(lián)互通伙伴關(guān)系”“我們將建設(shè)更緊密的綠色發(fā)展伙伴關(guān)系”“我們將建設(shè)更緊密的開放包容伙伴關(guān)系”——在“博鰲聲音”里，世人聽到了中國踐行共商共建共享原則的聲音,，也看到共建“一帶一路”具體的落腳,。“路”是先決條件,，“人”是關(guān)鍵要素,，“情”是愿景達成。在共同參與,、共同合作,、共同受益之下，人類社會發(fā)展將迎來更加美好的未來,！