進(jìn)入五月份以后,，全球重要的闊葉漿生產(chǎn)大國(guó)巴西連續(xù)發(fā)生罷工事件，而且有愈演愈烈之勢(shì),。

海關(guān)罷工一個(gè)月

巴西海關(guān)聯(lián)盟從2018年5月14日起,，將舉行為期30天的罷工運(yùn)動(dòng)。

在此期間,，該國(guó)所有海關(guān)辦事處的日常業(yè)務(wù)將受到嚴(yán)重影響,，但工會(huì)表示將繼續(xù)提供“基本”服務(wù)。

一份工會(huì)聲明稱,，這次罷工行動(dòng)與“不遵守”有關(guān)工人權(quán)利監(jiān)管的法律有關(guān),，不過一位聯(lián)系人稱：“罷工與增加工資有關(guān)，并將影響所有類型的國(guó)際運(yùn)輸,?！?/span>

加拿大空運(yùn)公司向客戶發(fā)出通知，指出海關(guān)聯(lián)盟將在未來30天內(nèi)罷工,，并補(bǔ)充說：“特殊貨物如易腐爛物、動(dòng)物,、人類一體和藥品將繼續(xù)清關(guān),。”

巴西的罷工并不少見,，但自去年11月以來,，全國(guó)各地出現(xiàn)海關(guān)糾紛。桑托斯港受到的沖擊最為嚴(yán)重,，但最近的這一消息是罷工行動(dòng)的升級(jí),，并采取了更加統(tǒng)一的措施來應(yīng)對(duì)最近退休年齡的變化,。

卡車司機(jī)全國(guó)大罷工

為抗議柴油價(jià)格過高，巴西全國(guó)卡車司機(jī)從5月21日起舉行大罷工,，短短幾天,，已嚴(yán)重影響生產(chǎn)和人民日常生活。

罷工的第三天,，巴西全國(guó)肉類生產(chǎn)企業(yè)已有一半停產(chǎn),，超市內(nèi)貨架空空，快遞無法按時(shí)送達(dá),。

罷工還造成巴西全國(guó)加油站嚴(yán)重缺油,，里約市各加油站排起長(zhǎng)隊(duì)，油價(jià)明顯上升,，公交車運(yùn)營(yíng)也減少了班次,。

此外，燃油不足也影響了航空業(yè),，在巴西首都巴西利亞,，周五早上由于燃油耗盡，導(dǎo)致幾個(gè)航班取消,。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月25日,，巴西經(jīng)濟(jì)中心圣保羅市長(zhǎng)宣布進(jìn)入緊急狀態(tài)。截止25日罷工已擴(kuò)大到24個(gè)州,，嚴(yán)重影響包括圣保羅在內(nèi)多個(gè)中心城市的交通運(yùn)輸,，并已進(jìn)而影響多個(gè)港口的物流，罷工進(jìn)入第五天,。未來數(shù)日與數(shù)周,，若相關(guān)問題仍未能妥善解決，罷工影響范圍會(huì)更大,，最近有出口巴西的貨主貨代應(yīng)做好應(yīng)急預(yù)案,，以免遭受影響。

紙漿廠向市場(chǎng)發(fā)布預(yù)警公告

巴西是全球第二大紙漿生產(chǎn)國(guó),，也是最大的闊葉漿出口國(guó)家,，罷工已經(jīng)對(duì)巴西的紙漿行業(yè)造成了影響，巴西最大的紙漿生產(chǎn)企業(yè)Fibria（鸚鵡）已經(jīng)向市場(chǎng)發(fā)出公告,，罷工事件對(duì)公司的生產(chǎn)和運(yùn)輸造成了影響,，公司正在采取措施爭(zhēng)取將影響降到最小。

從國(guó)內(nèi)來看,，近期闊葉漿市場(chǎng)比較低迷,，盡管5月份主要供應(yīng)商都在提高報(bào)價(jià)，但是市場(chǎng)成交量不大，價(jià)格一直處在下行通道,。此次罷工事件如果持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),，將會(huì)影響到全球商品漿的供應(yīng)，請(qǐng)國(guó)內(nèi)客戶密切關(guān)注,。