耐克和阿迪達斯正把更多亞洲制造業(yè)務從中國遷往越南,，從而延續(xù)著近來出現的一種新趨勢：越來越多企業(yè)因更高成本離開中國。阿迪報告稱,，去年該公司44%的鞋類產品是在越南生產的,，同比上升13%,。同期，耐克鞋的“中國制造”比例已從32%驟降至19%,。

多年來中國一直是(全球)制造業(yè)基石,，但如今在制鞋產業(yè)似乎已獲得一種新身份：具有豐富經驗并因此比競爭對手擁有更多技能打造更高端產品的國度,。例如，近來巴黎世家,、普拉達,、博柏利等奢侈品牌，都已在華開展生產業(yè)務,，并宣布中國“具備生產更優(yōu)雅別致鞋類產品的非凡技能,。”在這些高端品牌眼中,，中國不再是只能從事大規(guī)模生產的低成本制造大國,。

這種名聲改善也正令中國付出一些代價：吸引一些品牌紛至沓來的驅動力，正在促使一些企業(yè)遷往中國的鄰國,。有報道稱,，如今全球運動鞋的版圖已不同于以往，且這種狀況或許不太可能很快改變,。

美國有線電視新聞網(CNN)2016年稱當時企業(yè)考慮生產率時,，中國的勞動力成本僅比美國低4%。此外,，中國的工資正以比生產率提高更快的速度增長,，人民幣也在逐漸升值，“一言以蔽之：(轉向)中國制造業(yè)已不再是必定節(jié)省成本的萬能途徑,?！?/span>

兩年后，CNN的推測基本成為現實,。耐克和阿迪是全球鞋業(yè)和服裝市場的巨頭,，往往是同行追隨的領軍者。加上阿瑪尼和博柏利等高大上的奢侈品牌正以使用中國制造業(yè)為豪并將其當成優(yōu)質象征之一,，如今把中國視為以低價生產可靠產品并實現利潤最大化的日子,，或將很快一去不返。