2024年4月8日,，現(xiàn)代起亞與巴斯夫再次攜手合作，推出其第三款概念車——起亞EV3 Study Car,；這是一款與現(xiàn)代起亞集團(tuán)AVP 本部基礎(chǔ)材料研究中心共同開(kāi)發(fā)的實(shí)驗(yàn)車型,。起亞EV3 Study Car由巴斯夫的創(chuàng)新可持續(xù)高性能材料制造，通過(guò)在塑料,、紡織品,、輪胎和鋼材等方面應(yīng)用可持續(xù)材料解決方案，提升車輛的性能,、設(shè)計(jì)和功能,，并減少環(huán)境足跡。

起亞EV3 Study Car 在車身的多個(gè)部件和組件中使用了8 種來(lái)自巴斯夫的可持續(xù)材料,。這些材料解決方案包括Ccycled?和生物質(zhì)平衡的工程塑料（Ultramid?和Ultradur?）,、生物基和Cycled?聚氨酯（Elastoflex?）、在超臨界發(fā)泡（SCF）中應(yīng)用的聚異氰脲酸酯（PIR）Infinergy?贏飛力?發(fā)泡熱塑性聚氨酯（E-TPU）,、生物聚氨酯合成革（Haptex?）以及水性粘合劑（Acrodur?）,，這些材料的使用為整體碳排放的減少作出貢獻(xiàn)。

巴斯夫高級(jí)副總裁,、亞太區(qū)特性材料部負(fù)責(zé)人鮑磊偉（Andy Postlethwaite）表示：“我們很高興有機(jī)會(huì)再次與現(xiàn)代起亞集團(tuán)合作,，推出第三款概念車。這一項(xiàng)目體現(xiàn)了巴斯夫持續(xù)支持汽車行業(yè)向更可持續(xù)實(shí)踐轉(zhuǎn)型的努力,，并提供創(chuàng)新解決方案,，以滿足消費(fèi)者和制造商不斷變化的需求?！?/span>

在4月3日至13日的首爾車展上,，起亞將展示起亞EV3 Study Car概念車。隨后在2025年PU TECH印度聚氨酯展覽會(huì)（4 月 9 日至11 日）和CHINAPLAS國(guó)際橡塑展（4月15日至18日）期間,，巴斯夫也將展示應(yīng)用于EV3 Study Car概念車的可持續(xù)解決方案,。

此前,，現(xiàn)代汽車與巴斯夫合作開(kāi)發(fā)的概念車包括：

? 2016年亮相的RN30概念車：該高性能汽車將賽車風(fēng)格的外觀與一系列創(chuàng)新技術(shù)相結(jié)合。巴斯夫的先進(jìn)材料為該車的設(shè)計(jì)靈活性,、輕量化結(jié)構(gòu)以及耐用性助力,，從而提升了其性能、安全性和效率,。

  ? 2010年亮相的i-flow概念車（英文）展現(xiàn)了汽車設(shè)計(jì)和可持續(xù)發(fā)展的前瞻性,。巴斯夫提供的輕量化塑料、創(chuàng)新涂料和節(jié)能解決方案為i-flow概念車成為可持續(xù)汽車設(shè)計(jì)的典范發(fā)揮了關(guān)鍵作用,。