中國(guó)和塔吉克斯坦山水相連,,帕米爾高原見(jiàn)證著兩國(guó)友好交往的悠久歷史,。
帕米爾高原古稱(chēng)蔥嶺,這里奇峰林立,、群山綿延不絕。古絲綢之路曾穿越此地,,聯(lián)通東西方,。如今,一條跨越帕米爾高原,、連接中塔兩國(guó)的新公路,,正蜿蜒盤(pán)旋于崇山峻嶺之間,見(jiàn)證著絲路精神的傳承,。
希望之路——
“我們都期盼著新公路的貫通”
從塔吉克斯坦首都杜尚別出發(fā),,行車(chē)7個(gè)多小時(shí)才能到達(dá)卡拉依洪姆——中塔公路二期部分關(guān)鍵路段建設(shè)項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中塔公路二期建設(shè)項(xiàng)目”)的起點(diǎn)?!胺晟介_(kāi)路,、遇水架橋”的壯舉在這里生動(dòng)上演。
中塔公路初建于上世紀(jì)40年代,,西起杜尚別,,東至中塔邊境闊勒買(mǎi)—卡拉蘇口岸,與中國(guó)的喀喇昆侖公路相連,,全長(zhǎng)超過(guò)1000公里,,對(duì)于塔吉克斯坦的物流運(yùn)輸、對(duì)外交流具有重要意義,。
隨著中塔兩國(guó)陸上貿(mào)易迅速發(fā)展,,中塔公路通行量持續(xù)攀升。然而,,由于自然災(zāi)害頻發(fā)和年久失修,,中塔公路原線大量路段損毀嚴(yán)重,已無(wú)法滿足日益增長(zhǎng)的通行需求,。2009年,,由中國(guó)路橋工程有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)路橋”)負(fù)責(zé)的中塔公路改擴(kuò)建項(xiàng)目開(kāi)始實(shí)施。2014年,,全長(zhǎng)約150公里的中塔公路一期杜尚別至丹加拉路段改造正式完工,,滿足了沿線居民的交通需求。
2022年9月,,中塔公路二期建設(shè)項(xiàng)目啟動(dòng),。項(xiàng)目位于戈?duì)栔Z—巴達(dá)赫尚自治州,全長(zhǎng)92.339公里,。建設(shè)中,,中國(guó)路橋團(tuán)隊(duì)精心規(guī)劃,多處改線,,新建2條隧道,、16座橋梁和5個(gè)明洞,,并將路面由原來(lái)的4米拓寬至12米。
“我們太需要一條新的公路了,?!碑?dāng)?shù)厮緳C(jī)哈伊爾告訴本報(bào)記者,以前開(kāi)車(chē)走這條路的時(shí)候總是提心吊膽,。這條道路狹窄多彎,,路況惡劣,交通事故頻發(fā),,擁堵更是常態(tài),。工程完工后,通行時(shí)間將從原來(lái)的5小時(shí)減至1.5小時(shí),。
“整條中塔公路地處高原,,沿線地形復(fù)雜多變,多處地段是泥石流和山體塌方高發(fā)區(qū),,施工環(huán)境十分艱險(xiǎn),。”中國(guó)路橋塔吉克斯坦辦事處總經(jīng)理李長(zhǎng)偉告訴本報(bào)記者,,“這就是為什么不到100公里的項(xiàng)目,工期卻要4年,?!泵鎸?duì)重重挑戰(zhàn),項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)不斷創(chuàng)新施工策略,,解決施工難題——最高開(kāi)挖線與路面的垂直距離高達(dá)76米,,他們就修建便道上山,從山體上部高點(diǎn)逐層爆破施工,;在橋梁,、明洞等結(jié)構(gòu)物施工前,修筑交通便道,,以保障施工期間交通通暢,。
“修路的工作雖然辛苦,但我也收獲了很多,?!表?xiàng)目塔方員工賈姆舍德家住在改擴(kuò)建路段附近的村子里,工程開(kāi)始后他應(yīng)聘加入了項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì),。在工作中,,他勤奮認(rèn)真,在中方同事的幫助下掌握了混凝土拌和等操作技能,,收入逐步提升,,一家人的生活越來(lái)越好,。“村里有不少人在項(xiàng)目上工作,,我們都期盼著新公路的貫通,。”
機(jī)遇之路——
“幫助塔吉克斯坦更好地與中國(guó)市場(chǎng)聯(lián)通”
中塔公路二期建設(shè)項(xiàng)目途經(jīng)15個(gè)自然村,。從高空俯瞰,,嶄新的柏油馬路宛如一條綢帶,在山野間蜿蜒伸展,,將兩側(cè)村落串聯(lián)起來(lái),。
村民拉賈巴里佐達(dá)的家就坐落在新公路旁。以往為了購(gòu)買(mǎi)日常所需,,他經(jīng)常徒步數(shù)公里前往鎮(zhèn)上,,一來(lái)一回需要兩三個(gè)小時(shí),現(xiàn)在出門(mén)采買(mǎi)變得很輕松,,“只需要15到20分鐘,,我就能開(kāi)車(chē)去鎮(zhèn)上逛逛”。
目前,,中塔公路二期建設(shè)項(xiàng)目已完成全線60%左右的路面攤鋪工作,,極大地改善了當(dāng)?shù)赝ㄐ袪顩r??ㄜ?chē)司機(jī)穆罕默德經(jīng)常跑中塔公路,,特別關(guān)注項(xiàng)目進(jìn)展。從前,,這條路上山體滑坡是常事,,車(chē)輛總被滯留途中,一耽誤就是好幾天,?!艾F(xiàn)在路況有了很大改善,路上的貨車(chē)也越來(lái)越多了,?!蹦潞蹦抡f(shuō)。
采訪途中,,記者遇到一列車(chē)隊(duì)迎面駛來(lái),,20余輛純白涂裝的中國(guó)新能源汽車(chē)在高山峽谷間穿行。當(dāng)?shù)厝烁嬖V記者,,這是中國(guó)新能源車(chē)企向塔方企業(yè)交付的新車(chē),,最近一段時(shí)間,常有這樣的車(chē)隊(duì)駛過(guò)。
此前,,由于交通不便,,大部分銷(xiāo)往塔吉克斯坦的中國(guó)汽車(chē)只能通過(guò)烏茲別克斯坦中轉(zhuǎn)進(jìn)入塔市場(chǎng),運(yùn)輸成本高昂,。如今,,中塔公路成為中國(guó)汽車(chē)進(jìn)入塔吉克斯坦的一條重要線路。
當(dāng)車(chē)隊(duì)停下休整時(shí),,陪同記者采訪的賈姆舍德好奇地走上前,,仔細(xì)打量著新車(chē),從外觀到內(nèi)飾都看了個(gè)遍,,還與車(chē)隊(duì)司機(jī)交流,,了解車(chē)輛的操控、動(dòng)力,、續(xù)航等細(xì)節(jié),。
車(chē)隊(duì)領(lǐng)隊(duì)奧迪利介紹:“這批車(chē)輛的目的地是杜尚別。現(xiàn)在,,越來(lái)越多的出租車(chē)公司使用中國(guó)新能源車(chē)作為運(yùn)營(yíng)車(chē)輛,。等路全部修好了,新車(chē)就可以用拖掛式運(yùn)輸車(chē)全程運(yùn)送,,大大降低運(yùn)輸成本,。”
人暢其行,、物暢其流給地區(qū)發(fā)展注入新活力,。預(yù)計(jì)2026年道路全線建成之后,杜尚別與戈?duì)栔Z—巴達(dá)赫尚自治州之間的貨物運(yùn)輸效率將提升30%,,運(yùn)輸成本有望降低20%。
2023年,,中塔雙邊貿(mào)易額接近40億美元,,再創(chuàng)歷史新高?!爸兴氛粩喑蔀檠赝境鞘械臋C(jī)遇之路,、富裕之路?!彼怂固箛?guó)家科學(xué)院歐亞研究所首席研究員阿卜杜加尼·馬馬達(dá)齊莫夫說(shuō),,“中塔公路改擴(kuò)建項(xiàng)目將進(jìn)一步改善兩國(guó)陸路交通條件,幫助塔吉克斯坦更好地與中國(guó)市場(chǎng)聯(lián)通,,為我們帶來(lái)更多發(fā)展機(jī)會(huì),。”
民生之路——
“改善了當(dāng)?shù)卮迕竦纳钏健?/span>
基什瓦爾家住中塔公路旁的努了望德村,。村里的年輕人大多外出務(wù)工,,老人則留在家中,,或是幫年輕人帶孩子,或是養(yǎng)幾頭牲口謀生,。過(guò)去,,村里道路破舊不堪,雨雪天泥濘難行,,村民外出總是滿身泥土,。
去年8月,中塔公路二期建設(shè)項(xiàng)目修到了村子附近,,村民通過(guò)區(qū)政府向中國(guó)企業(yè)求助,,希望他們幫助修整村里的道路。很快,,中國(guó)路橋的工程師就來(lái)到村里現(xiàn)場(chǎng)勘察,。開(kāi)始施工后,村里道路太窄,,大型設(shè)備進(jìn)不去,,中國(guó)路橋就采用人工攤鋪的方式作業(yè)?;餐郀栠€記得路修好的那一天,,孩子們興奮地在新路上嬉戲打鬧的情景。
中塔公路沿線氣候條件惡劣,。桃夫麥村村民納烏魯茲對(duì)2023年初的大雪記憶猶新,。當(dāng)時(shí),由于積雪過(guò)多,,村里多處道路受損,,雪崩引發(fā)的積雪超過(guò)百米,村子連通外界的道路徹底中斷,。
“路一直不通,,村民家里存的草料不夠,牲口就會(huì)斷糧,?!奔{烏魯茲回憶道。中國(guó)企業(yè)在雪崩發(fā)生后第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng),,組織人員隔離危險(xiǎn)區(qū)域,,當(dāng)天就清理了道路障礙?!耙酝龅竭@么大的雪崩,,至少要一周才能通車(chē),感謝中國(guó)朋友?!奔{烏魯茲感慨道,。
自中塔公路二期建設(shè)項(xiàng)目啟動(dòng)以來(lái),中國(guó)路橋積極履行社會(huì)責(zé)任,,幫助道路沿線村莊修整道路18公里,,開(kāi)展了一系列“小而美”民生工程?!案纳屏水?dāng)?shù)卮迕竦纳钏?。”李長(zhǎng)偉說(shuō),。
塔吉克斯坦民族大學(xué)孔子學(xué)院教師夏冉十分關(guān)注中塔公路建設(shè)進(jìn)度,,他正通過(guò)研究古絲綢之路,追尋著兩國(guó)友好交往的歷史,。
“從文字資料中能夠發(fā)現(xiàn),,張騫曾跨越帕米爾高原,到達(dá)距離杜尚別25公里的吉薩爾地區(qū),,受到熱情款待,。他所開(kāi)辟的路線后來(lái)發(fā)展成為絲綢之路,形成了‘使者相望于道,,商旅不絕于途’的盛況,。”夏冉說(shuō),。
如今,,在高質(zhì)量共建“一帶一路”推動(dòng)下,包括中塔公路在內(nèi)的一系列重點(diǎn)項(xiàng)目紛紛落地,,兩國(guó)間務(wù)實(shí)合作持續(xù)深化,,友好事業(yè)不斷發(fā)展。越來(lái)越多的塔吉克斯坦青年開(kāi)始關(guān)注中國(guó),、了解中國(guó),,前往塔吉克斯坦求學(xué)、經(jīng)商,、旅游的中國(guó)人數(shù)量也在持續(xù)攀升,。
路的建設(shè)仍在繼續(xù),,賈姆舍德對(duì)自己的未來(lái)也有了新規(guī)劃,。他想把中文學(xué)好,買(mǎi)一輛中國(guó)新能源車(chē),,以后成為一名導(dǎo)游,,“開(kāi)著車(chē)帶中國(guó)游客領(lǐng)略帕米爾高原的壯美風(fēng)光。”