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江蘇企業(yè)“走出去”提速 “一帶一路”市場增長顯著

2024/10/22 11:36:53 | 文章來源:證券時報網  | 【大 小】 【打印】

  今年前三季度,,江蘇對共建“一帶一路”國家進出口1.82萬億元,,同比增長11.3%2023年,,江蘇對共建“一帶一路”國家進出口2.25萬億元,,在當時就已創(chuàng)下歷史新高。數(shù)據(jù)持續(xù)增長的背后,,有著上市公司的助力,當前,,江蘇一大批優(yōu)質上市公司正發(fā)揮各自優(yōu)勢,,在“一帶一路”獲得新的發(fā)展空間。同時,,地處“一帶一路”交會點,,江蘇也一直在發(fā)揮產業(yè)優(yōu)勢與開放優(yōu)勢,為企業(yè)“走出去”鋪平道路,。

推出系列創(chuàng)新舉措

  受益于國內完善的產業(yè)鏈體系和持續(xù)不斷的技術創(chuàng)新,,中國企業(yè)正為共建“一帶一路”國家提供更多質優(yōu)價美的消費品。而作為經濟強省與開放大省,,江蘇在借力“一帶一路”共建市場培育新增長點方面,,有著一系列創(chuàng)新舉措。

  “江蘇是較早針對‘一帶一路’共建市場提出國際產能合作深化計劃的省份,。在2019年初,,江蘇就明確,要搶抓國際產業(yè)分工深度調整機遇,,有序推動有實力,、有意愿的企業(yè)‘走出去’拓展海外發(fā)展空間?!苯K省發(fā)改委相關負責人介紹,,比如,江蘇引導工程機械,、軌道交通,、新型電力、船舶和海洋工程等裝備制造企業(yè),,積極參與非洲,、拉美等地基礎設施建設,;引導輕紡、石化,、冶金,、建材、新能源裝備等企業(yè),,到東南亞,、中亞、非洲等國家和地區(qū)建設生產基地,。

  在強化引導的同時,,有著蘇州工業(yè)園區(qū)等眾多國內一流產業(yè)園的江蘇,擅長將豐富的園區(qū)建設經驗帶到“一帶一路”,,從而為“走出去”的江蘇企業(yè)提供較強的綜合協(xié)調能力和較為優(yōu)惠的投資政策,。

  中東國家阿聯(lián)酋位于陸海絲綢之路的交會點,有著“沙漠之花”的稱號,。這里的中阿產能合作示范園,,是國家發(fā)改委認定的首家“一帶一路”產能合作示范園?!笆痉秷@由中國江蘇國際經濟技術合作集團有限公司(下稱“中江國際”)牽頭,,聯(lián)合蘇州工業(yè)園區(qū)、江寧經濟技術開發(fā)區(qū)等四個國家級開發(fā)區(qū),,共同組建江蘇省海外合作投資有限公司,,具體負責示范園投資開發(fā)和運營管理?!敝薪瓏H相關負責人介紹,,“1+4”模式的國有資本聯(lián)合實現(xiàn)了各方優(yōu)勢互補,有效提高了境外園區(qū)建設和管理水平,。同時,,國有資本以保本微利的原則服務國家“一帶一路”倡議,為入園企業(yè)創(chuàng)造了優(yōu)惠的投資條件,。

  加快開拓“一帶一路”共建市場,,方便快捷的交通網絡必不可少。對于通江達海的江蘇而言,,近年來,,中歐班列成為其暢通亞歐經貿循環(huán)的新選擇?!澳壳?,江蘇中歐(亞)班列年度開行規(guī)模已邁上2000列臺階,穩(wěn)定運行線路拓展至24條,?!苯K中歐班列公司相關負責人表示,,江蘇中歐班列還不斷創(chuàng)新模式,推進開展海鐵聯(lián)運業(yè)務,,并推出“車船直取零等待”“中歐班列+保稅”等多項服務,,中轉時間減少75%。今年98日,,徐州成功發(fā)運首趟“一單制”物權化提單進口班列,,拓展“班列+金融”服務,客戶憑單獲得銀行融資,,有力緩解進口貿易企業(yè)的資金周轉壓力,。

上市公司跟進加碼

  一系列創(chuàng)新舉措激發(fā)了江蘇企業(yè)“走出去”的熱情,上市公司成為開拓“一帶一路”共建市場的主力軍,。電梯零部件企業(yè)同力日升(605286)近年外延拓展新能源賽道,,瞄準了極具市場潛能的非洲國家肯尼亞?!翱夏醽啌碛胸S富的能源資源,,但開發(fā)與使用程度較低,截至2023年,,肯尼亞全國電力裝機容量約2990兆瓦,僅占其潛能的2%,?!蓖θ丈履茉锤笨偛蒙蚵斀榻B,公司通過承建肯尼亞光儲微電網系統(tǒng)項目參與世界銀行“點亮非洲”計劃,,目前,,公司在肯尼亞四個海島微電網項目已成功投運,每個項目均采用模塊化設計,,以滿足電力負荷不斷增長的需求,,并且保障15年運維。

  深耕軌道交通市場的今創(chuàng)集團(603680)同樣在進軍國際市場業(yè)務,,公司相關負責人表示,,公司積極響應江蘇提出的國際產能合作深化計劃,僅今年上半年就新開發(fā)了波蘭,、哈薩克斯坦等共建“一帶一路”國家客戶,,并持續(xù)加深與原有客戶的合作,向部分客戶新增了供貨范圍,。后續(xù),,公司將持續(xù)強化服務網絡,為客戶提供當?shù)貍}儲服務,。

  柬埔寨西哈努克港經濟特區(qū)是中柬唯一簽訂雙邊政府協(xié)定的國家級經貿合作區(qū),,并已成為當?shù)亟洕l(fā)展的“火車頭”,,也是江蘇做大做強境外合作園區(qū)的真實樣本?!澳壳?,我們柬埔寨基地的半鋼胎、全鋼胎等產品供不應求,,亟待產能爬坡,。”通用股份(601500)相關負責人告訴記者,,公司來此經濟特區(qū)建設輪胎基地,,能夠有效降低成本。柬埔寨是天然橡膠生產國,,公司一期500萬條半鋼胎和90萬條全鋼胎,,每年要采購3萬噸天然橡膠,以1噸成本較國內便宜2000元計算,,1年僅這一項原材料就可節(jié)約6000萬元,。

“微笑曲線”兩端攀升

  數(shù)據(jù)顯示,2018年至2023年,,中國與“一帶一路”共建國家貨物貿易從1.9萬億美元增長至2.8萬億美元,,年均增長8.1%,占比由40.6%提高至46.6%,。今年上半年,,中國與“一帶一路”共建國家貨物貿易達1.4萬億美元,占比提升至47.4%,。對外經貿合作的新趨勢,,對地方政府與出海企業(yè)都提出了更高要求。

  證券時報記者了解到,,目前,,江蘇正致力于提升與共建“一帶一路”國家的合作層級。今年911日,,江蘇中亞中心在南京市玄武區(qū)玄武之光正式啟幕,。該中心將搭建五個分中心,包括將為中國貿易企業(yè)到中亞,、中亞企業(yè)來華投資提供全流程服務的貿易服務中心,,將與京東、Kaspi等國內外電商平臺合作,,銷售中亞進口商品,,并推動“中國制造”出海的絲路電商中心等。

  “眼下,‘跨境電商+產業(yè)帶’已成為制造業(yè)出海主要形態(tài)之一,。依托這個模式,,江蘇中亞中心將‘一帶一路’的合作共贏推向新的層級?!苯K省發(fā)改委相關負責人介紹,,以絲路電商中心為例,該中心將發(fā)揮江蘇中亞中心,、中亞辦事處,、中亞海外倉和霍爾果斯邊境倉的載體優(yōu)勢,以及江蘇省跨境電商工程研究中心,、江蘇省中歐班列,、江蘇省紡織服裝設計聯(lián)盟中心等資源優(yōu)勢,保障江蘇—中亞的跨境電商貿易順暢,。

  高質量共建“一帶一路”不斷走深走實,,對于企業(yè)而言,該如何進一步把握機遇,?從賣產品升級至賣服務,,向“微笑曲線”兩端攀升,成為不少企業(yè)的共同選擇,。徐工機械(000425)相關負責人就認為,,“中國制造”需要把握當?shù)厥袌鰪V闊前景,堅定不移推進“全鏈發(fā)展”,。比如,,徐工機械已經在印尼構建起全面的服務保障體系,提供全生命周期的成套化解決方案,,高端礦用成套化機械廣泛應用于印尼各大礦山,,同時徐工機械正積極推動當?shù)鼐G色轉型,,已交付超200臺電動裝備,。

  作為中國建材集團旗下的上市公司,中材國際(600970)是全球最大的水泥技術裝備工程系統(tǒng)集成服務商,,在水泥工業(yè)領域市場占有率連續(xù)15年位居世界第一,。面對不斷提升的合作層級,已經布局近80個“一帶一路”共建市場的中材國際更進一步,,在海外EPC項目中大量采用“中國標準”,,成功實現(xiàn)了“中國標準”的“走出去”。同時,,公司積極帶動相關企業(yè)和產品走出國門,,至今已帶領6000多家上下游企業(yè)走向世界,讓中國產業(yè)鏈在海外落地生根。

  隨著自身品牌在海外的認可度不斷提高,,目前,,“一帶一路”已成為洋河股份(002304)的白酒出口主要市場,占到全部出口額的80%,?!啊粠б宦贰w了眾多國家和地區(qū),人口眾多,,經濟總量龐大,,且大多是發(fā)展中國家,對白酒有著較大的消費潛力和需求,?!毖蠛庸煞菹嚓P負責人介紹,公司實施“多品牌”戰(zhàn)略,,以“洋河”系列產品為主,,逐步導入雙溝、貴酒等品牌,,滿足了不同市場和消費者的需求,。同時,圍繞綿柔工藝創(chuàng)新和酒體創(chuàng)新,,公司進一步豐富產品線,,以適應不同地區(qū)消費者的口味和需求。目前,,公司正深耕渠道,,加強與當?shù)亟涗N商的深度合作,提高產品的市場覆蓋率,。