橡膠瀝青是先將廢舊輪胎原質(zhì)加工成為橡膠粉粒,，再按一定的粗細(xì)級(jí)配比例進(jìn)行組合,，同時(shí)添加多種高聚合物改性劑，并在充分拌合的高溫條件下（180℃以上）,，與基質(zhì)瀝青充分熔脹反應(yīng)后形成的改性瀝青膠結(jié)材料,。咸寧天立路橋公司11月2日首次成功實(shí)踐該工藝,。

11月2日，咸寧天立路橋公司負(fù)責(zé)施工的107國道,、沿橫線總長6.1公里的橡膠瀝青試驗(yàn)路段順利鋪筑完成,。這是天立路橋公司引進(jìn)橡膠瀝青路面攤鋪工藝的首次實(shí)踐。

橡膠瀝青作為一種高品質(zhì)路面施工材料,，與現(xiàn)在市場(chǎng)上普遍使用的重膠瀝青相比,，橡膠瀝青具有高溫穩(wěn)定性、低溫柔韌,、抗車轍,、抗老化、抗疲勞,、抗水損壞等優(yōu)良性能,，是較為理想的環(huán)保型路面施工材料。截至日前,，瀝青路面分公司已生產(chǎn)橡膠瀝青560余噸,，與市場(chǎng)橡膠瀝青價(jià)格相比，每噸節(jié)約500元左右,，大大地降低了成本,。該種新型材料將為天立路橋公司實(shí)現(xiàn)環(huán)保、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益多贏,。同時(shí)提升了企業(yè)核心競爭力,，加快了公司多元化發(fā)展進(jìn)程，使公司在路網(wǎng)建設(shè)市場(chǎng)競爭上占得先機(jī),。