瑞典“一帶一路”研究所副所長侯賽因·阿斯卡里日前接受新華社記者專訪時表示,，共建“一帶一路”給歐洲國家和民眾帶來實實在在的利益,，在這一倡議框架下的歐中合作共贏是揭穿“去風(fēng)險”謬論的最好例證。

  近一段時間,，西方對華“去風(fēng)險”論調(diào)引發(fā)歐洲不少有識之士和企業(yè)的擔(dān)憂,。阿斯卡里表示，此類論調(diào)“是由沒有真正了解其國家和社區(qū)經(jīng)濟現(xiàn)實的政客炮制”,，目的是“為了破壞共建‘一帶一路’所取得的成就”,。

  今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。阿斯卡里告訴記者,，共建“一帶一路”十年來的成就令人矚目,，從希臘比雷埃夫斯港到黑山南北高速公路優(yōu)先段，從克羅地亞佩列沙茨大橋到匈塞鐵路,，在歐洲地區(qū)開展的共建“一帶一路”項目凸顯了互利共贏,、環(huán)保可持續(xù)及高效益的特點,。

  “這些項目質(zhì)量高,、成本低,、建設(shè)時間短，為促進(jìn)歐洲互聯(lián)互通作出了巨大貢獻(xiàn),。”阿斯卡里說,，中國企業(yè)參與的歐洲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目有效幫助歐洲民眾縮短了出行距離、實現(xiàn)清潔出行,。

  針對部分西方媒體質(zhì)疑“一帶一路”項目增加共建國家債務(wù)負(fù)擔(dān),，阿斯卡里表示，共建“一帶一路”為不少國家和地區(qū)帶來長期,、低息發(fā)展資金,，助力改善當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施，促進(jìn)生產(chǎn)力提高和經(jīng)濟增長,，帶動了這些國家和地區(qū)財富增長,、人民收入增加，所謂“一帶一路”項目增加共建國家債務(wù)負(fù)擔(dān)的說法是站不住腳的,。

  阿斯卡里說,，反觀西方一些私人或公共機構(gòu)提供的資金,，不僅期限短,、利率高，還帶有附加條件,，導(dǎo)致債務(wù)不可持續(xù),。一些西方機構(gòu)給欠發(fā)達(dá)國家開出的“藥方”，往往附帶緊縮財政,、減少公共投資等條件,，不僅無助于這些國家償債，還使不少國家陷入更嚴(yán)重的債務(wù)困境,。

  阿斯卡里強調(diào),，全球供應(yīng)鏈緊密相連不可分割，任何一個經(jīng)濟體試圖與其他經(jīng)濟體脫鉤都無異于“自殺”,，所謂“脫鉤”“去風(fēng)險”的論調(diào)必將徹底失敗,。