1月30日,，伴隨著火車鳴笛聲,，2023年新春首班西部陸海新通道江津班列——泰國進口紙漿專列，安全抵達位于重慶江津珞璜臨港產(chǎn)業(yè)城的小南埡鐵路物流中心。

本次專列滿載30個集裝箱共計約770噸紙漿,，全部由位于珞璜臨港產(chǎn)業(yè)城的玖龍紙業(yè)(重慶)有限公司從泰國進口。該批紙漿在廣西欽州港入境運抵小南埡物流中心海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所,，完成清關(guān)手續(xù)后,，再轉(zhuǎn)運至玖龍紙業(yè)生產(chǎn)基地。

“打通產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟‘大動脈’,，暢通保稅物流‘微循環(huán)’,。”江津區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，近年來,，以玖龍紙業(yè)為代表的國內(nèi)各大紙企紛紛瞄準(zhǔn)東南亞市場，拓展制漿造紙的國際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈布局,。作為西部陸海新通道的重慶主樞紐之一,，江津依托西部陸海新通道和長江黃金水道高效銜接的貨物集散優(yōu)勢和綜合保稅區(qū)開放平臺優(yōu)勢，與重慶海關(guān),、重慶車務(wù)段,、陸海新通道運營公司等部門和單位密切協(xié)作，進一步加大與造紙企業(yè),、國際紙漿貿(mào)易服務(wù)商,、國際貨代企業(yè)的溝通聯(lián)系，將“通道+多式聯(lián)運+保稅分撥”物流服務(wù)方案積極融入到紙漿國際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)格局中,。

據(jù)統(tǒng)計,，從2020年啟動進口紙漿業(yè)務(wù)以來，截至2022年底,，西部陸海新通道江津班列已累計運輸進口紙漿近5000標(biāo)箱,，為玖龍、理文,、中順潔柔等諸多龍頭紙企提供了國際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)保障,。

“此次開行泰國進口紙漿專列，是強化與東南亞區(qū)域合作的重要標(biāo)志,?！辩箬R港產(chǎn)業(yè)城相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，接下來將依托泰石油-怡亞通進出口商品集采分銷中心,、江津綜保區(qū)老撾倉儲集拼中心等項目,，深度拓展與泰國、老撾、新加坡等東南亞國家的合作,，圍繞加快西部陸海新通道建設(shè),，不斷拓展多式多向聯(lián)運，有效推動產(chǎn)業(yè)和資源的戰(zhàn)略整合,，發(fā)揮國家物流樞紐和國家級開放平臺優(yōu)勢,，進一步放大“通道+經(jīng)貿(mào)+產(chǎn)業(yè)”聯(lián)動效應(yīng)，“既給沿線東盟國家送去優(yōu)質(zhì)的‘中國智造’,，也帶回了物美價廉的東盟商品,。”